Con l’approssimarsi dell’inverno, così come nei mesi estivi, esplode un desiderio inconsapevole in molti ciclisti, spinti dalla curiosità o anche dalla voglia di misurarsi in nuove avventure, e di provare mezzi e nuovi terreni “di gioco”. Ecco quindi che si va alla ricerca d esempio delle fat bike. Cosa sono e come sono nate lo potete trovare in un nostro articolo di qualche tempo fa, oggi invece vogliamo mettere il focus su alcuni consigli utili per l’acquisto.
Cosa si deve sapere prima di acquistarla
Le fat bike sono bici adatte a ogni tipo di terreno, indipendentemente dalle condizioni. Sabbia, neve, fango: con la fat bike si può andare ovunque. La caratteristica di queste bici è proprio di avere dei pneumatici “mostruosi” che vanno da 3,7 pollici a 5,05 pollici (un pollice corrisponde a 2,54 cm). Questi pneumatici consentono l’uso di atmosfere estremamente basse che, a loro volta, danno una maggiore superficie allo pneumatico e questo aumenta notevolmente la trazione e le sospensioni. Non è certo una bici per fare gare di velocità, ma da questo tipo di bike aspettatevi che vi porti ovunque vogliate anche se la vostra pedalata incontra fango, forti nevicate o sabbia fine.
Cosa cercare quando si acquista una fat bike
La prima domanda che ci si dovrebbe porre al momento dell’acquisto di una fat bike è: quanto “fat” la voglio? La risposta a questa domanda sta nel tipo di guida che avete. C’è una differenza sorprendente tra una gomma plus e una gomma medio fat e ciò che dovrete scegliere dipenderà da come andrete in bici. Per prima cosa bisogna valutare quali dimensioni siano più adatte ai terreni e alle condizioni atmosferiche che dovrete affrontare. Si consiglia di acquistare un telaio che supporti il set di ruote più grande che si desidera poiché è possibile installare successivamente un set di ruote più piccolo. Bisogna ricordare che gli pneumatici fat non si adatteranno ai telai costruiti per pneumatici plus. La seconda considerazione al momento dell’acquisto di una bici fat è: quanta sospensione volete? La maggior parte delle fat attualmente in vendita sono rigide, ma se state pensando di utilizzare questo mezzo come fosse una mountain bike, dovreste prendere in considerazione le sospensioni anteriori. Nonostante il maggior peso e il costo delle sospensioni anteriori, quasi sicuramente sfrutterete l’ammortizzazione quando sarete su tracciati che solo la vostra fat bike potrà percorrere.
Dalla fat bike alla E-fat
Le fat bike moderne sono molto evolute rispetto alle prime nate. Prendendo spunto in gran parte dal mondo della mountain bike, nuovi materiali e design hanno notevolmente ridotto il peso delle fat bike. Uno dei principali cambiamenti deriva dal design simmetrico. Laddove la “Pugsley” utilizzava un design offset (assimettrico), la maggior parte dei produttori di fat bike ora utilizza il design simmetrico, il che significa che il triangolo posteriore è simmetrico con uguale spaziatura dei forcellini sinistro e destro dal centro del telaio. Con il peso aggiuntivo associato agli pneumatici da 5″, le fat bike beneficiano dell’assistenza ai pedali più delle mountain bike. Queste E-fat hanno ottime prestazioni anche quando si tira un rimorchio o quando sono appesantite da accessori attrezzature.
